中国太聪明了：计划一次性订购20架大型飞机以利

作者: bet356体育官方网站   点击次数:    发布时间: 2025-10-24 13:59

2025年10月19日，该合同在俄罗斯互联网上被秘密泄露。这是一份关于中国计划购买20架Il-78MK-90A加油机的文件。上面清楚地标有签约时间、交付计划、客户代码“156”以及具体设备详细信息。虽然合同上写明这些飞机计划于2027年左右交付，但实际起草日期已经是2023年了。众所周知，中国已经拥有了自己的云游20，对吗？目前已进入量产阶段。为什么他们立刻回去向俄罗斯订购20艘油轮？难道在国内就做不到吗？还是另有隐情？这是中国空军战略转型的重要一步，还是趁着俄罗斯军售缓慢时期想搞大事？ 2016年底，四架苏35战斗机突然出现在河北省沧州的一个飞行训练中心。这一愿景在外界引起不小的轰动。那时e、歼20刚刚完成试飞，很多人都一头雾水。中国已经拥有五代战机，为何还要向俄罗斯购买四代半战机？然而，在歼10C、歼16和歼20服役后不久，中国就完全停止从俄罗斯进口战斗机。即使Su-57投入使用，中国也从未屈服于诱惑。尽管过去十年中国空军战斗机的数量和能力大幅增长，但空中加油能力始终是一个劣势。第一批 H-6 几乎无法使用，最多只能装载 18 吨燃料，甚至不足以加满一架 Su-30。 2011年，中国从乌克兰购买了三架IL-78。虽然它看起来生锈了，但它带来了宝贵的回收技术。苏联式的加油。这些老化的空中加油机支撑了中国空军早期的远程作战能力，但通过拆解和研究，中国工程公司掌握了56项关键技术，特别是软管加油系统，为云游20的研发奠定了基础。 2022年，西飞将开始量产云游20。它是在运20基础上改装的大型加油机，最大载油量超过100吨，可同时为三架战斗机加油。也可以说“空中加油机”。可以补充歼20、歼16、轰6K等干线飞机。但问题也随之而来。运20平台本身使命繁重，还必须执行运输、预警、电子战等多种任务。改装次数加油率并没有增加。目前，中国空军现役大型加油机只有3架，其中包括3架伊留申78和约10架坦克20，远远不能满足战略空军的实际需求。特别是近年来，中国空军增加了数百架飞机。具有空中加油能力的新型战斗机不断涌现，导致空中加油机比例严重失衡。粗略计算，每80架战斗机就配备一架加油机。这样的配置无法支持远海或远地区的作战任务。当时，俄罗斯武器出口陷入困境。由于乌克兰战争，生产停止，部分订单被取消。例如，尚未交付所有系统的印度订购的S-400防空机。由于缺乏订单，IL-78MK-90A生产线必须紧急出口以维持运转。中国认识到了这个机会。已于 2023 年向俄罗斯提交了采购 20 架 IL-78MK-90A 的报价请求 (RFQ)。该加油机基于IL-76MD平台。最大起飞重量210吨，最高时速800公里，具有较强的短距起降能力。适合简单的ai适合亚太地区复杂环境下的作战部署。它采用四台 PS-90A-76 发动机，与旧型 D-30 相比，推力增加 33%，油耗减少 10%。 UPAZ-1M上的加油舱也进行了全面升级，加油效率高达每分钟3000升。 TOIt 还能够运输最大 60 吨的负载，使其成为真正的多功能机器。更重要的是，这些加油机还配备了“总统-S”自卫系统，可以主动拦截来袭导弹，显着影响飞机在战场上的生存能力。俄罗斯联合航空制造商查林集团2024年底宣布，其伊尔78MK-90A生产线扩建工作已经完成，这将使其不仅服务于俄罗斯军方自用，还可以服务出口订单。与10多年前的合同相比，何时交货可以由于乌兹别克斯坦工厂出现问题而无法生产，这次俄罗斯的交货能力更有保证。 IL-78对于中国空军来说并不陌生。近十年来，中国飞行员和地勤人员已经熟悉了技术，物流体系也早已建立。新机型即装即用，维护成本低，能快速发挥战斗力。更值得关注的是，中俄在2024年签署了装备数据共享谅解备忘录。IL-78MK-90A不再是“可插拔设备”，而是中国空军系统中的一个纽带，因为它可以通过数据链系统与国家战斗机和预警机无缝交互。这批飞机的到来并不是对国产装备的不信任，而是对当前需求和真实产能的精准判断。即使云游20的性能进一步发展，需求就像短期内可能会超过供应。利用俄罗斯现有的生产能力来立即弥补空军的不足是一个非常务实的做法。从军工行业的角度来看，这笔交易也可以开辟更多的合作机会。这些加油机的采购也可以进一步深化中俄在发动机领域的合作。 PS-90A发动机的维修技术合作可以反馈到中国国家发动机运行维护系统中。 2025年8月，中俄海军在符拉迪沃斯托克举行联合演习。这种高水平的军事合作为大型装备协议提供了信任基础。 IL-78MK-90A的添加不仅是补体，更是信号。中国空军正在加快建设以云游20为核心、IL-78MK-90A为辅助的“双轨加油系统”，为后期跨洋梳打奠定基础埃塔帕的能力对于战略空军的建设至关重要。当前中国的战略发展不再局限于周边，而是进一步向太平洋延伸。中国大陆到美国关岛的距离约为3000公里。即便是歼20，作战半径也只有2000公里左右。没有加油机的支持，就不可能执行高级任务。 IL-78MK-90A在1000公里距离上的燃油容量可携带高达78吨，足以支持多个编队并完成远程任务。南海、东海和台海的空中作战力量也将在这种支持下得到显着提升。更重要的是，这20艘加油机的采购时机非常精准。 2027年交付，恰逢解放军空军下一阶段装备更新周期，也恰逢国产坦克新型号增产时期er飞机，确保整个空军系统的平稳过渡。从Su-35到IL-78，从技术学习到战略设计，中国不再是跟随者而是领导者。这不仅仅是装备的强化，更是细致的战略操作。中方此举不仅节省了时间，也赢得了主动权。俄罗斯在军售市场上的犹豫，对中国来说其实是一个机会。加油机的数量和质量决定了战略空军司令部联队能飞多远。这场比赛中国队已经领先。消息来源：[1]俄罗斯媒体：中国已接收14架苏35战斗机，剩余10架预计年底前交付。环球时报 [2] 24架Su-35全部交付中国了吗？国防部a：进展按计划进行 全球网络 特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。这个平台m仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。